更新時間:2024-09-03
履帶車輛掛膠負(fù)重車輪徑向載荷疲勞試驗機(jī)主要用以檢測履帶車輛掛膠負(fù)重輪的徑向載荷疲勞試驗。掛膠負(fù)重輪按規(guī)定的試驗條件在轉(zhuǎn)鼓試驗機(jī)上滾動一定時間,根據(jù)產(chǎn)生的變化考核掛膠負(fù)重輪的耐久性能。滿足GJB 1259A-98履帶車輛掛膠負(fù)重輪規(guī)范等試驗標(biāo)準(zhǔn)。
免費(fèi)咨詢:86-0531-87104177
品牌 | 濟(jì)南一諾 | 適用領(lǐng)域 | 其他 |
---|---|---|---|
電壓 | 380V | 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) |
加工定制 | 是 |
履帶車輛掛膠負(fù)重車輪徑向載荷疲勞試驗機(jī)主要用以檢測履帶車輛掛膠負(fù)重輪的徑向載荷疲勞試驗。掛膠負(fù)重輪按規(guī)定的試驗條件在轉(zhuǎn)鼓試驗機(jī)上滾動一定時間,根據(jù)產(chǎn)生的變化考核掛膠負(fù)重輪的耐久性能。滿足GJB 1259A-98履帶車輛掛膠負(fù)重輪規(guī)范等試驗標(biāo)準(zhǔn)。
產(chǎn)品指標(biāo):
1、主機(jī):立式機(jī)架,帶有輪胎風(fēng)吹散熱裝置
2、試驗工位:單工位
3、加載方式:液壓缸閉環(huán)加載方式
4、最大試驗力:30kN
N,示值精度20%FS起±1%
5、試驗速度范圍: 0~60km/h
6、轉(zhuǎn)鼓徑向跳動:小于0.25mm
7、轉(zhuǎn)鼓不平衡量小于5g
8、轉(zhuǎn)鼓表面粗糙度:小于3.2μm
9、轉(zhuǎn)鼓直徑:不小于1592mm
10、顯示試驗負(fù)荷累計及試驗里程:107達(dá)到設(shè)定次數(shù)后自動停機(jī)(正常實驗60萬次)
11、電機(jī)總功率:22kw.
12、負(fù)荷傳感器:30kN
13、設(shè)備整體重量約為:5T
14、加載方式:閉環(huán)加載控制
15、設(shè)備整體尺寸:約4000*2000*1500mm
履帶車輛掛膠負(fù)重車輪徑向載荷疲勞試驗機(jī)產(chǎn)品性能:
1、該試驗機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗附具等組成。
2、主機(jī)采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計制造,水平加載設(shè)計;
3、大轉(zhuǎn)鼓采用國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,設(shè)計直徑不小于1592mm,盡量逼真模擬路面狀態(tài)(地球直徑無限大),勵磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓實現(xiàn)無級調(diào)速,實現(xiàn)不同行駛車速的試驗;
4、加載支架采用低阻尼直線元件傳動;
5、液壓缸驅(qū)動閉環(huán)控制;
6、美國世銓天津公司負(fù)荷傳感器完成對施加載荷的測量;
7、疲勞試驗載荷的閉環(huán)控制,以及疲勞破壞的緊急停車功能;
8、設(shè)計有安全裝置,發(fā)生爆胎、車輪損壞等情況時能自動停機(jī);
9、配置強(qiáng)電控制箱,完成對電機(jī)的驅(qū)動控制;