更新時(shí)間:2024-12-19
推力桿協(xié)調(diào)加載疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要用于汽車(chē)推力桿疲勞壽命測(cè)試。主要用于各種減震件、穩(wěn)定桿、車(chē)橋、支架等各種汽車(chē)零部件、阻尼件等試件的疲勞力學(xué)、性能試驗(yàn)。
免費(fèi)咨詢:86-0531-87104177
品牌 | 濟(jì)南一諾 | 適用領(lǐng)域 | 其他 |
---|---|---|---|
電壓 | 380V | 產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) |
加工定制 | 是 |
推力桿協(xié)調(diào)加載疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要用于汽車(chē)推力桿疲勞壽命測(cè)試。主要用于各種減震件、穩(wěn)定桿、車(chē)橋、支架等各種汽車(chē)零部件、阻尼件等試件的疲勞力學(xué)、性能試驗(yàn)。
該試驗(yàn)系統(tǒng)主要2支伺服直線作動(dòng)器 (50kN))、試驗(yàn)附具、一臺(tái)恒壓伺服泵站 (140L/min)、一臺(tái)分油模塊、全數(shù)字雙通道協(xié)調(diào)加載伺服控制系統(tǒng)、其它附件等組成。
控制系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu):
?二通道伺服控制系統(tǒng)采用上下位機(jī)結(jié)構(gòu);
?PC機(jī)作為上位機(jī),基于Windows XP操作系統(tǒng)提供用戶界面,進(jìn)行試驗(yàn)設(shè)定與各類(lèi)波形與試驗(yàn)數(shù)據(jù)的顯示。
?下位機(jī)以32位浮點(diǎn)DSP為核心,配二套哈佛總線全數(shù)字動(dòng)態(tài)試驗(yàn)測(cè)控卡組成多通道伺服控制器,下位機(jī)帶TCP/IP接口單元,與上位PC機(jī)實(shí)現(xiàn)100M/S的高速數(shù)據(jù)通信。
8.2 WinTest20控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)的主要功能
易于升級(jí)的主機(jī)系統(tǒng)可以滿足多個(gè)通道的協(xié)調(diào)控制需要??梢愿鶕?jù)需要方便地?cái)U(kuò)展試驗(yàn)通道??刂破骺商峁└咚俚拈]環(huán)控制、函數(shù)生成、傳感器調(diào)節(jié)和數(shù)據(jù)采集功能,以滿足整個(gè)測(cè)試流程的要求;
?上下位機(jī)控制結(jié)構(gòu):下位機(jī)完成試驗(yàn)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、閉環(huán)控制等功能;上位機(jī)完成整體試驗(yàn)系統(tǒng)的試驗(yàn)管理與數(shù)據(jù)處理;
?主要的控制模式包括負(fù)荷/扭矩、位移/角度控制等;各控制模式可自由組合形成各種復(fù)雜的試驗(yàn)加載譜,控制模式的切換自由平滑;
推力桿協(xié)調(diào)加載疲勞試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品參數(shù):
1、最大靜態(tài)試驗(yàn)力:±50kN*2;示值精度:2%-100%FS范圍內(nèi),各點(diǎn)均為±1.0%;
2、最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±50kN*2,動(dòng)態(tài)示值波動(dòng)度:±0.5%FS;
3、作動(dòng)器最大位移:±150mm,示值精度±0.5%FS.;
4、頻率范圍:0.1-20Hz;
5、幅頻特性:3hz時(shí)±30mm
6、主要試驗(yàn)波形:正弦波、方波、三角波、梯型波、斜波、外部輸入波以及各類(lèi)組合波等;
7、伺服泵站:21Mpa,3μ,70L/min,37kW,AC380V三相;
8、管路長(zhǎng)度:分油器與泵站間4m;分油器與橫梁間4m;分油器與作動(dòng)器間4m;
濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司
地址:濟(jì)南市中區(qū)大廟屯工業(yè)園6號(hào)
© 2024 版權(quán)所有:濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司 備案號(hào): 總訪問(wèn)量:149129 站點(diǎn)地圖 技術(shù)支持:儀表網(wǎng) 管理登陸