更新時(shí)間:2024-08-04
車軸靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),汽車車軸扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)機(jī)由加載系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、ENUOTEST3.0精密測試系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制軟件及及多組夾具等組成,可以測定扭矩、破壞扭矩、最大扭矩、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)剛度、扭轉(zhuǎn)角度、扭矩-扭轉(zhuǎn)角、扭矩-時(shí)間、扭轉(zhuǎn)角-時(shí)間之間的關(guān)系等曲線。
免費(fèi)咨詢:86-0531-87104177
品牌 | 中研 | 適用領(lǐng)域 | 其他 |
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產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 加工定制 | 是 |
車軸靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),汽車車軸扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)機(jī)
由加載系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、ENUOTEST3.0精密測試系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制軟件及及多組夾具等組成,可以測定扭矩、破壞扭矩、最大扭矩、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)剛度、扭轉(zhuǎn)角度、扭矩-扭轉(zhuǎn)角、扭矩-時(shí)間、扭轉(zhuǎn)角-時(shí)間之間的關(guān)系等曲線。
使用標(biāo)準(zhǔn):
1、QC/T533-1999《汽車驅(qū)動(dòng)橋臺(tái)架試驗(yàn)方法》
2、JB/T9370—2007《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》
3、GB10128—2007《金屬材料 室溫扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法》
4、JJG269-2006《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)檢定規(guī)程》
5、滿足ISO、ASTM、EN、DIN、JIS標(biāo)準(zhǔn),用戶也可以提供相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),按照用戶提供的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)方式的控制以及相關(guān)數(shù)據(jù)采集及處理。
車軸靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),汽車車軸扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)機(jī)主要參數(shù):
1、最大扭矩:30000N.m
2、扭矩測量范圍:300-30000N.m
3、扭矩最小讀數(shù):1N.m
4、試驗(yàn)扭矩示值相對誤差:優(yōu)于±1%(正反兩個(gè)方向)
5、扭角測量范圍:0-無限
6、扭矩分辨力:1/300000碼,全程分辨率不變
7、輪轂間距:0-1500mm
8、扭轉(zhuǎn)角測量范圍:無限制
9、扭轉(zhuǎn)角測量相對誤差:±1.0%(正反兩個(gè)方向)
10、扭轉(zhuǎn)角最小讀數(shù)值:0.1°
11、扭轉(zhuǎn)速度:0.05-360°/min,無級調(diào)速,任意設(shè)定
12、扭轉(zhuǎn)速度相對誤差:設(shè)定值的±1.0%以內(nèi)
13、電源電壓:AC380V 50Hz
14、扭轉(zhuǎn)方向:正轉(zhuǎn) 反轉(zhuǎn)
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